|
Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
Cummins motor modeli: | KTA19-M3 | Anma gücü: | 1800 rpm'de 447kw / 600hp |
---|---|---|---|
çeşitli: | Islak tip | Soğutma sistemi: | eşanjör ve deniz suyu pompası |
Motor SO No.: | SO40028 | Uygulama: | ticari tekne, balıkçı teknesi, römorkör tekne, vb |
Vurgulamak: | taşınabilir deniz jeneratörü,cummins boat engine |
Cummins deniz motoru modeli KTA19-M3'ün Deniz Motoru Performans Verileri
Deplasman: 19 Litre Silindir: 6 sıralı
Çap: 159 mm Strok: 159 mm
Yakıt Sistemi: PT pompası Aspirasyon: Turboşarjlı / son soğutmalı
Nominal Güç: 447kw / 600bhp @ 1800rpm Tip: Sürekli Görev
DS: 4964 CPL: 4150
Genel Motor Verileri
Motor Modeli ………. ………… ...… ... …………………… .. …………………………………………………………
Derecelendirme Türü ……………………. …… .. …………………………………………………………………………………
Nominal Motor Gücü …….… .. …………………………… .. ……………… ........….… .. ……………… ... .kW [hp] 447 [600]
Nominal Motor Hızı ……………… ..…. ………… ..... ……………… ......... …… ....... ………… … .. ………… rpm 1800
Nominal Güç Üretim Toleransı …… ....… .. …………………. ……………………… ..… ....….… ..… ....... ±% 3
Anma Motor Torku …………… ... ………… .. ………. ………………… ... ………… ......… ....… ... ..... N · m [lb · ft] 2374 [1751]
Tepe Motor Torku @ 1400 rpm …… .... …… ....… ... ………………… ... ………… ...... …… ...… .. .... N · m [lb · ft] 2680 [1977]
Fren Ortalama Etkili Basınç .. ……….… ...….…. ………………… ... …………… ..........… ...….… ..kPa [psi] 1582 [229]
Belirtilen Ortalama Etkili Basınç… ……… .. ……………………………………… ........… ...….… ..KPa [psi] 1823 [264]
Minimum Rölanti Hızı Ayarı ... ……. ……. …….…. ………………… ... …………… ........ ……….… .. …… … Rpm 650
Normal Rölanti Hızı Değişimi.… ........................ …………….…. ………………… ... .. .. ……………. …… ± rpm 25
Yüksek Rölanti Hızı Aralığı Minimum ............................................. ..................................... ……… .... …… rpm 1815
Maksimum ................................................. .............................. …… .......... …… rpm 2016
İzin Verilen Maksimum Motor Hızı .. ……. …….….…. ……………… ... …………… ........ ………… ..... …… rpm NA
Krankın Önünden Maksimum Tork Kapasitesi2 ..… .. …………………………… ......… ....… .......... N · m [lb · Ft] 2374 [1751]
Sıkıştırma Oranı…. ……. …………………………… ...... ……………………………. ………………… ... ……… 13.8 : 1
Piston Hızı …… ...... …………… ...… ... ……….…. ………………… ... …………… .. …… ..… ..... m / sn [ft / dk] 9.5 [1875]
Ateşleme Emri …… .. ……………………. …… ........ ……… ..… .... …… ... …………………….… . ............... .... ......
Ağırlık (Kuru) - Yalnızca Motor - Ortalama… .... …… ..…. …… .. ……………… ... …………… ......… ...…. .… ..Kg [lb] 2073 [4570]
Ağırlık (Kuru) - Eşanjör Sistemli Motor - Ortalama…. ………. ……… .....…. ……… .....… ..kg [lb] 2251 [4962]
Sadece Ağırlık Toleransı (Kuru) Motor ...… .. …… ....…. …………… ... …… .. ……… ...… ...… .... 3xStd Dev (±%) 10,0
Gürültü ve Titreşim
Ortalama Gürültü Seviyesi - Üst (Boşta) .. ……………… ..… ... …………. …… .... dBA @ 1m NA
(Derecelendirilmiş) ...... ………………… ..... ………….… DBA @ 1m NA
Ortalama Gürültü Seviyesi - Sağ Taraf (Boşta) .. ……………… ..… ... …………. …… .... dBA @ 1m NA
(Derecelendirilmiş) ...... ………………… ..... ………….… DBA @ 1m NA
Ortalama Gürültü Seviyesi - Sol Taraf (Boşta) .. ……………… ..… ... …………. …… .... dBA @ 1m NA
(Derecelendirilmiş) ...... ………………… ..... ………….… DBA @ 1m NA
Ortalama Gürültü Seviyesi - Ön (Boşta) .. ……………… ..… ... …………. …… .... dBA @ 1m NA
(Derecelendirilmiş) ...... ………………… ..... ………….… DBA @ 1m NA
Yakıt Sistemi1
Avg. Ort. Fuel Consumption - ISO 8178 E3 Standard Test Cycle ….........…..………….…....….…….l/hr [gal/hr] 79.8 [21] Yakıt Tüketimi - ISO 8178 E3 Standart Test Çevrimi… .........… .. ………….… ....…. …… .l / saat [gal / saat] 79,8 [21]
Nominal Hızda Yakıt Tüketimi ……… .. ……… .. …………………………………… ..... …….… .L / sa [gal / sa] 111.1 [29 ]
Pompaya Yaklaşık Yakıt Akışı ..… ..… .. …… ..…. ……. …………………………… ..… .....… ....… .l / sa [gal / sa] 329,3 [87]
Pompa Sıcaklığına İzin Verilen Maksimum Yakıt Beslemesi ..… ..… .. …… ... ………… ....… ...… ........… ... ° C [° F ] 60.0 [140]
Yaklaşık Yakıt Akışı Depoya Dönüş.….… ..... …………………………. ………… ......….… ...… .l / h [gal / hr] 218,2 [58]
Yaklaşık Yakıt Deposu Sıcaklığına Dönüşü ………. ………… ....….…. ………… ...…. …… .. …… ... ° C [° F] 51.7 [125]
Tahliye Yakıtına Maksimum Isı Reddi …… ..… ... ……………………… ... ………….… ........… ... kW [Btu / dak] 1,3 [74]
Yakıt Transfer Pompası Basınç Aralığı… ...… ... ………………………………………… .............. …… .. kPa [psi ] NA
Yakıt Basıncı - Pompa Çıkışı / Ray… Mekanik Gösterge… ....................................... .................. …… .. kPa [psi] 1000 [145]
INSITE Okuma ................................................ ................. …… .. kPa [psi] 1103 [160]
Hava Sistemi1
Emme Manifoldu Basıncı ..…. …… .. …………………. ………… ..…. …………………… ............... ..kPa [Hg cinsinden] 169 [50]
Emme Hava Akışı. …… .....….… ... ……. …….… ...… ... …………. …… .. …………………… .. ...….… ..… l / sn [cfm] 538 [1140]
Ortama Isı Reddi….… .. ……… .. …… .. …………………………………… ..........… ....... .kW [Btu / dak] 23 [1309]
Egzoz sistemi
Egzoz Gazı Akışı …….… .....… ... …… ......... …… ... ……… .. …… .. ………………… .. .....… .........… .l / sn [cfm] 1345 [2.850]
Egzoz Gazı Sıcaklığı (Türbin Çıkışı)… ..................... …………………… ..… .......... ...............… ... ° C [° F] 436 [816]
Egzoz Gazı Sıcaklığı (Manifold)… ................... ………. ……………… ............ …… ………… ....... ° C [° F] 577 [1.070]
Emisyonlar (ISO 8178 Döngüsü E3 uyarınca)
NOx (Azot Oksitler) …….… ... …………………… .........… ..….… ....... …………… .. ....... g / kw · sa [g / hp · sa] 9.08 [6.77]
HC (Hidrokarbonlar) …….… ... ……………………… .... …… ..... …………… ...… .......... ............ g / kw · sa [g / hp · sa] 0.74 [0.55]
CO (Karbon Monoksit) ...… .... ……… .. ……… ...… ... ……………………… ............. .............. g / kw · sa [g / hp · sa] 2.74 [2.04]
PM (Partikül Madde)… ... ……… ... ………………………………………… ................... ...... g / kw · sa [g / hp · sa] NA
Soğutma Sistemi1
Deniz Suyu Pompası Teknik Özellikleri …….… ....................….… ..................… ……… .... MAB 0.08.17-07 / 16/2001
Basınç Kapağı Derecesi (Eşanjör Seçeneği ile)… ................… ..........… ............ ..........… ..… ..kPa [psi] 103 [15]
Düşük Sıcaklık Son Soğutmasız Motorlar (LTA)
Ceket Suyu Son Soğutmalı Motor (JWAC)
Motor Isı Değiştiricisine Soğutucu Akışı …… ...….… ...… ..................… ....… .. ……………. .... l / dak [gal / dak] 644 [170]
Standart Termostat Çalışma Aralığı (Açmaya Başlama) ……….… ..…. ……… .. .........…. ……… ....… ... ° C [° F ] 82 [180]
Standart Termostat Çalışma Aralığı (Tam Açık) …… ..... …… ......… ..… .. .........… ........... ..... ……. ° C [° F] 95 [202]
Motor Soğutucusuna Isı Reddi3 ……… ... ……. …………… ....... ………… .................... .......... kW [Btu / dak] 341 [19404]
Aşağıdaki gibi seçeneği için daha Cummins deniz tahrik motoru modelleri:
Cummins Marine motor modeli | SO Hayır. | Nominal Hız (RPM) | Nominal Güç (Hp) | Nominal güç kw / RPM | Uygulama | Gemi Araştırması | Motor yapılandırması |
6BT5.9-M120 | SO10479 | 2,200 | 120 | 90/2200 | deniz ana motoru | CCS | AD pump; AD pompası; RSV Mechanical Governor RSV Mekanik Vali |
6BTA5.9-M150 | SO10480 | 2,200 | 150 | 110/2200 | deniz ana motoru | CCS | AD pump; AD pompası; RSV Mechanical Governor RSV Mekanik Vali |
NTA855-E | SO13754 | 1.800 | 182 | 136/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Bakınız SO13458, guangxi neihe pazarı |
6CTA8.3-M188 | SO21226 | 2,200 | 185 | 138/2200 | deniz ana motoru | CCS | AD pump; AD pompası; RSV Mechanical Governor RSV Mekanik Vali |
NTA855-E | SO13753 | 1.800 | 185 | 138/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Bakınız SO13273, guangxi neihe pazarı |
NT855-E | SO13752 | 1.800 | 190 | 140/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Bakınız SO13012, guangxi neihe pazarı |
NTA855-E | SO13755 | 1.800 | 190 | 140/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Bakınız SO13496, guangxi neihe pazarı |
6CTA8.3-M205 | SO20747 | 2,200 | 202 | 151/2200 | deniz ana motoru | CCS | AD pump; AD pompası; RSV Mechanical Governor RSV Mekanik Vali |
6CTA8.3-M220 | SO21275 | 1.800 | 220 | 164/1800 | deniz ana motoru | CCS | PB pump; PB pompası; RSV Mechanical Governor RSV Mekanik Vali |
NT855-E | SO13058 | 1.800 | 240 | 179/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
NT855-E | SO13011 | 1.800 | 270 | 201/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
NT855-E | SO13012 | 1.800 | 300 | 224/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
6LTAA8.9-M315 | SO30251 | 2134 | 310 | 230/2134 | deniz ana motoru | CCS | Bosch 7100 pump; Bosch 7100 pompası; RSV Mechanical Governor RSV Mekanik Vali |
N855-E | SO13716 | 1.800 | 350 | 261/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
NTA855-E | SO13273 | 1.800 | 350 | 261/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
N855-E | SO13715 | 1.800 | 400 | 298/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
N855-E | SO13717 | 2.100 | 400 | 298/2100 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
NTA855-E | SO13096 | 2.100 | 400 | 298/2100 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart yapılandırma / Orta sürekli güç |
NTA855-E | SO13520 | 2.100 | 400 | 298/2100 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Orta sürekli güç, deniz suyu pompası olmadan |
NTA855-E | SO13496 | 1.800 | 400 | 298/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
KT19-E | SO40021 | 1.800 | 425 | 317/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
KT19-E | SO40301 | 1.800 | 425 | 317/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Deniz suyu pompası olmadan |
KT19-E | SO40447 | 1.800 | 425 | 317/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | performans yapılandırma bilgisi SO40301, deniz suyu pompası olmadan, eşanjör |
NTA855-E | SO13458 | 1.800 | 450 | 336/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart yapılandırma / aşırı güç, susturucu olmadan |
KTA19-E | SO40465 | 1.800 | 470 | 351/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Deniz suyu pompası ve alet kutusu olmadan |
KTA19-E | SO40001 | 1.800 | 470 | 351/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
KTA19-E | SO40197 | 1.800 | 470 | 351/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Dıştan takmalı soğutma, eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
K19-E | SO40415 | 1.800 | 500 | 373/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
K19-E | SO40436 | 1.800 | 500 | 373/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
KTA19-E | SO40467 | 1.800 | 500 | 373/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | performans SO40002 bakın, deniz suyu pompası iptal, bu temelde ısı değiştirici |
KTA19-M3 | SO40379 | 1.800 | 500 | 373/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart yapılandırma / ağır hizmet gücü |
KTA19-E | SO40002 | 1.800 | 500 | 373/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
KTA19-E | SO40303 | 1.800 | 500 | 373/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Deniz suyu pompası olmadan |
KTA19-E | SO40470 | 1.800 | 500 | 373/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Alet kutusu olmadan, bkz. |
K19-E | SO40416 | 2.100 | 550 | 410/2100 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
KTA19-E | SO40036 | 2.100 | 550 | 410/2100 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart yapılandırma / Orta sürekli güç |
K19-E | SO40417 | 1.800 | 600 | 447/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
K19-E | SO40437 | 1.800 | 600 | 447/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
KTA19-M3 | SO40028 | 1.800 | 600 | 447/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
KTA19-M3 | SO40370 | 1.800 | 600 | 447/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon, HD4073 Hidrolik pompa tahrikli |
KTA19-E | SO40471 | 1.800 | 600 | 447/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Alet kutusu olmadan, bkz. SO40028 |
K19-E | SO40418 | 1.800 | 640 | 477/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
K19-E | SO40433 | 1.800 | 640 | 477/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
KTA19-M3 | SO40044 | 1.800 | 640 | 477/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart yapılandırma / ağır iş gücü |
KTA19-M4 | SO40077 | 2.100 | 700 | 522/2100 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart yapılandırma / ağır iş gücü |
KT38-E | SO60170 | 1.800 | 780 | 582/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Kuru egzoz borusu, eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
K38-E | SO60303 | 1.800 | 800 | 596/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
KT38-E | SO60008 | 1.800 | 800 | 596/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart yapılandırma, susturucu olmadan |
K38-E | SO60298 | 1.600 | 900 | 671/1600 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
KTA38-M0 | SO60135 | 1.800 | 900 | 671/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
K38-E | SO60305 | 1.800 | 1.000 | 746/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
KTA38-M1 | SO60155 | 1.800 | 1.000 | 746/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
K38-E | SO60306 | 1.800 | 1,100 | 821/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
K38-E | SO60294 | 1.800 | 1.200 | 895/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
KTA38-M2 | SO60180 | 1.800 | 1.200 | 895/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Kuru egzoz borusu |
KTA38-M2 | SO60328 | 1.800 | 1.200 | // 1800 895 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | performans yapılandırmasına bakınSO60180, Deniz suyu pompası olmadan, eşanjör |
K38-E | SO60293 | 1.900 | 1,350 | 1007/1900 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
K38-E | SO60300 | 1.900 | 1,350 | 1007/1900 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
K50-E | SO60344 | 1.800 | 1.600 | 1193/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Deniz suyu pompası olmadan, eşanjör |
K50-E | SO60345 | 1.800 | 1.600 | 1193/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
K50-E | SO60348 | 1.900 | 1.800 | 1342/1900 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Deniz suyu pompası olmadan, eşanjör |
AÇIKLAMA: | |||||||
DCEC Cummins Deniz Motoru fabrika standart tedarik kapsamı: Üretim: CUMMINS DCEC (6BT, 6CT, 6LT deniz motoru ailesi) Genişleme radyatörü, ısı eşanjörü, deniz suyu pompası, turbo şarj cihazı ve turbo şarj cihazı bükme, bir takım dalgalanma esnek egzoz borusu, yüksek basınçlı yakıt pompası, çift katmanlı yüksek basınçlı yakıt borusu, yakıt kaçağı alarmı, tatlı su pompası, yağ pompası, yağ ve yakıt ve hava filtresi , 24V başlangıç motoru, şarj motoru, alet kutusu, bakım kılavuzu, vb, CCS Sınıfı, tahta sandık paketi olmadan. |
|||||||
Cummins Marine Engine standart konfigürasyon tedarik kapsamı: Üretim: CUMMINS CCEC (NT855, K19, K38, K50 deniz motoru ailesi) Genişletme radyatörü, ısı eşanjörü, deniz suyu pompası, turbo şarj cihazı ve turbo şarj cihazı bükme, bir takım dalgalanma esnek egzoz borusu, PT yakıt pompası, tatlı su pompası, yağ pompası, yağ ve yakıt ve su filtresi, 24V start motoru, şarj motoru, motor kontrol paneli, alet kutusu, yedek parça manuel, bakım kılavuzu, vb. tahta sandık ile paket, CCS ve EIAPP manuel isteğe bağlıdır. |
|||||||
Ödeme koşulu: | |||||||
30% mevduat, 70% sevkiyat öncesi ödeme blance. | |||||||
Teslimat süresi: | |||||||
Normalde 30 iş günü içinde, bazı özel modeller kurşun zaman vaka vaka teyit. |
Cummins offers a complete line of variable speed propulsion solutions designed specifically for the challenges of commercial, government and recreational marine applications. Cummins, ticari, devlet ve eğlence amaçlı denizcilik uygulamalarının zorlukları için özel olarak tasarlanmış eksiksiz bir değişken hızlı tahrik çözümleri serisi sunar. Our propulsion line includes the electronic B,C,L and mechanical K and N Series. Sevk hattımız elektronik B, C, L ve mekanik K ve N Serilerini içerir.
Both the N Series and the K Series have proven reliable and durable in tough marine environments for over 25 years. Hem N Serisi hem de K Serisi, 25 yılı aşkın süredir zorlu deniz ortamlarında güvenilir ve dayanıklı olduğunu kanıtlamıştır. Many of our NTA855 and KTA19/38/50 propulsion ratings are now certified to meet more stringent IMO Tier II global emissions standards. NTA855 ve KTA19 / 38/50 sevk oranlarımızın birçoğu artık daha katı IMO Tier II küresel emisyon standartlarını karşılayacak şekilde sertifikalandırılmıştır.
Firmamız teklif rekabetçi fiyat ile 120-1800 Bhp DCEC ve CCEC orijinal Cummins deniz tahrik motoru güç aralığı.
İlgili kişi: Henry Shawn
Tel: 86-13761066312