 |
|
|
|
|
Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
| Cummins motor modeli: | KTA50-M2 | Anma gücü: | 1800 dev / dak'da 1398 kW / 1900 hp |
|---|---|---|---|
| çeşitli: | Islak tip | Soğutma sistemi: | eşanjör ve deniz suyu pompası |
| Motor SO No.: | SO60467 | Uygulama: | kargo tekne, ticari tekne, balıkçı teknesi, römorkör tekne, vb |
| Vurgulamak: | cummins itme motoru,deniz elektrikli itme motorları |
||
POWER R,ATINGS
Sınıflandırma Sürekli Hizmet * Ağır Hizmet * Orta Hizmet * Aralıklı Hizmet *
| Anma Devri | 1600 | 1800 | 1800 | 1900 | 1950 | 2050 |
| kW | 1044 | 1194 | 1268 | 1343 | 1399 | 1492 |
| (BHP) | (1400'de) | (1600) | (1700) | (1800) | (1875) | (2000) |
| Maksimum Tork N · m | 6530 | 6683 | 7235 | 7061 | 7334 | 7296 |
| (Ft-lb) | (4816) | (4929) | (5336) | (5208) | (5409) | (5381) |
| RPM | 1300 | 1400 | 1400 | 1500 | 1500 | 1500 |
* Derecelendirmeler IMO emisyonlarıyla uyumludur.
S tandard F eatures
Four cycle design for quiet and fuel-efficient operation. Sessiz ve yakıt tasarruflu çalışma için dört zamanlı tasarım. Low profile for ease of installation and service. Kurulum ve servis kolaylığı için düşük profil.
Replaceable wet cylinder liners for longer life and lower rebuild cost. Daha uzun ömür ve daha düşük yeniden oluşturma maliyeti için değiştirilebilir ıslak silindir gömlekleri. Gallery cooled pistons for maximum durability. Maksimum dayanıklılık için galeri soğutmalı pistonlar.
Keel cooled or engine mounted heat exchanger for reduced installation cost and complexity. Daha düşük kurulum maliyeti ve karmaşıklık için salma soğutmalı veya motora monteli ısı eşanjörü. Spin-on Fleetguard® water treatment filter. Spin-on Fleetguard® su arıtma filtresi.
Yağlama sistemi
Marine-grade oil pan (151 L [40 gal]) or high capacity (246 L [65 gal]) available. Deniz tipi yağ karteri (151 L [40 gal]) veya yüksek kapasiteli (246 L [65 gal]) mevcuttur. Fleetguard spin-on filter cartridge for simplified service. Basitleştirilmiş servis için Fleetguard spin-on filtre kartuşu.
24-volt standard electrical system with 12-volt available. 12 voltluk 24 voltluk standart elektrik sistemi mevcuttur. Standard alarm/switches for low oil and high water tempera- ture for safe operation. Güvenli çalışma için düşük yağ ve yüksek su sıcaklığı için standart alarm / anahtarlar. Marine grade wiring harness. Denizcilik kablo tesisatı.
Uygunluk sertifikaları ABD EPA ve Lloyd's Shipping Register'dan alınabilir.
bir V ailable bir ARLAR
Twin Holset turbochargers optimized for marine use. Deniz kullanımı için optimize edilmiş Twin Holset turboşarjlar. Marine Deniz
grade air filters with air inlet restriction included. giriş kısıtlamalı sınıf hava filtreleri dahildir. Dry exhaust manifold with water shielding for reduced fuel consumption and improved emissions. Daha az yakıt tüketimi ve daha iyi emisyon için su korumalı kuru egzoz manifoldu.
Dependable Cummins PT® fuel system can be operated mechanically or with CENTRY® electronics for enhanced engine fueling. Güvenilir Cummins PT® yakıt sistemi, gelişmiş motor yakıt ikmali için mekanik olarak veya CENTRY® elektronik sistemlerle çalıştırılabilir. Step Timing Control (STC) allows for smooth engine acceleration under load. Kademe Zamanlama Kontrolü (STC) yük altında motorun yumuşak bir şekilde hızlanmasını sağlar. Spin-on Fleetguard filters or optional duplex Fleetguard fuel filters. Spin-on Fleetguard filtreleri veya isteğe bağlı çift yönlü Fleetguard yakıt filtreleri.
Kullanılabilir Aksesuar Sürücüleri kayış veya dişli tahrikli
Centinel Yağ Yönetim Sistemi yağ ve filtre bertaraf maliyetlerini azaltır
Eliminator Sistemi tüm madeni yağ kartuşlarının yerini alır
Prelub® starter motoru kuru çalıştırmalardan kaynaklanan hasara karşı korur ve motor ömrünü uzatır
| uzunluk | Genişlik | Yükseklik | Ağırlık | |||||
| aa | içinde | aa | içinde | aa | içinde | kilogram | 1 pound = 0.45 kg | |
| Salma Soğutmalı | 2603,4 | 102.5 | 1488,6 | 58.61 | 1930,6 | 76.01 | 4858 | 10700 |
| Eşanjör | 2618 | 103,07 | 1466,2 | 57.73 | 1930,6 | 76.01 | 5178 | 11405 |
Pperformansı alabilirsiniz D ATA
| Değerlendirme | Sürekli Görev 1400 bhp * | Sürekli Görev 1600 bhp * | Ağır Hizmet 1700 bhp * | |||||||||
| rpm | 1600 | 1400 | 1200 | 1000 | 1800 | 1600 | 1400 | 1200 | 1800 | 1600 | 1400 | 1200 |
| kW | 1044 | 700 | 441 | 255 | 1194 | 839 | 562 | 354 | 1268 | 923 | 644 | 424 |
| g / kW-saat | 204 | 210 | 211 | 212 | 207 | 205 | 210 | 217 | 203 | 201 | 196 | 191 |
| L / saat | 253.9 | 175.2 | 111 | 64.5 | 295,2 | 205.3 | 140.4 | 91.6 | 307,5 | 221,5 | 150.2 | 96.6 |
| bhp | 1400 | 938 | 591 | 342 | 1600 | 1124 | 753 | 474 | 1700 | 1237 | 863 | 569 |
| Ib / HP-sa | 0,336 | 0,346 | 0,347 | 0,348 | 0,341 | 0,338 | 0,345 | .357 | 0,334 | 0,331 | 0,322 | 0,314 |
| gal / saat | 67.1 | 46.3 | 29.3 | 17.0 | 78 | 54.2 | 37,1 | 24.2 | 81,2 | 58.5 | 39.7 | 25,5 |
| Değerlendirme | Ağır Hizmet 1800 bhp * | Orta Görev 1875 bhp * | Aralıklı Görev 2000 bhp * | |||||||||
| rpm | 1900 | 1700 | 1500 | 1300 | 1950 | 1700 | 1500 | 1300 | 2050 | 1800 | 1500 | 1200 |
| kW | 1343 | 994 | 709 | 482 | 1399 | 966 | 689 | 468 | 1492 | 1050 | 642 | 351 |
| g / kW-saat | 199 | 200 | 195 | 190 | 209 | 199 | 195 | 193 | 206 | 231 | 232 | 232 |
| L / saat | 318,1 | 236.6 | 165.1 | 108.9 | 348 | 229 | 160.1 | 107.5 | 367.1 | 289.2 | 177,3 | 97.2 |
| bhp | 1800 | 1333 | 951 | 646 | 1875 | 1295 | 923 | 627 | 2000 | 1408 | 860 | 471 |
| Ib / HP-sa | 0,327 | 0,328 | 0,321 | 0,312 | 0,343 | 0,327 | 0,321 | 0,317 | 0,340 | 0,380 | 0,381 | 0,382 |
| gal / saat | 84 | 62.5 | 43.6 | 28,8 | 91.9 | 60.5 | 42.3 | 28.4 | 97.0 | 76.4 | 46,8 | 25,7 |
* Derecelendirmeler IMO emisyonlarıyla uyumludur.
Above data represents performance along a 3.0 fixed pitch propeller curve. Yukarıdaki veriler 3.0 sabit hatve pervane eğrisi boyunca performansı gösterir. Fuel consumption has a tolerance of + 5% and is based on fuel of 35 ° API gravity at 16 °C (60 °F) having an LHV of 42, 780 KJ/KG (18,390 BTU/lb) when used at 29 °C (85 °F) and weighing 838.9 g/liter (7.001 lb/US gal) with Yakıt tüketimi% + 5 toleransa sahiptir ve 29 ° C'de kullanıldığında 42, 780 KJ / KG (18.390 BTU / lb) LHV değerine sahip 16 ° C'de (60 ° F) 35 ° API yerçekimi yakıtına dayanır. (85 ° F) ve 838,9 g / litre (7,001 lb / ABD gal) ağırlığında LTA. Gözlemlenen güç çıkışı, ± Puanın% 3'ü güç. Cummins has always been a pioneer in product improvement. Cummins, ürün geliştirmede her zaman öncü olmuştur. Thus specifications may change without notice. Bu nedenle, özellikler önceden bildirilmeksizin değiştirilebilir. Consult your local Cummins professional for further information. Daha fazla bilgi için yerel Cummins uzmanınıza danışın.
Değerlendirme Tanımlar
Ratings are based on ISO 8665 conditions of 100kPa(29.612 in Hg) and 25 °C (77 °F) and 30% relative humidity. Derecelendirmeler 100kPa (Hg'de 29.612) ve 25 ° C (77 ° F) ISO 8665 koşullarına ve% 30 bağıl neme dayanmaktadır. Propeller shaft power represents the net power available after typical gear losses and is 97% of rated Pervane şaftı gücü, tipik dişli kayıplarından sonra mevcut olan net gücü temsil eder ve nominal değerin% 97'sidir güç. IMCI uyarınca nominal güç prosedürleri.
Sürekli görev
Intended for continuous use in applications requiring uninterrupted service at full power. Tam güçte kesintisiz servis gerektiren uygulamalarda sürekli kullanım için tasarlanmıştır. This rating is an ISO 3046 standard power rating. Bu sınıflandırma ISO 3046 standart güç sınıflamasıdır.
Zor görev
Intended for continuous use in variable load applications where full power is limited to eight hours out of every ten hours of operation. Tam gücün her on saatlik çalışmadan sekiz saatle sınırlı olduğu değişken yük uygulamalarında sürekli kullanım için tasarlanmıştır. Also, reduced power operations must be at or below 200 rpm of the maximum rated rpm. Ayrıca, azaltılmış güç işlemleri maksimum nominal devir / dakika değerinin 200 dev / dak veya altında olmalıdır. This rating is an ISO 3046 fuel stop power rating and is for applications that operate less than 5,000 hours per year. Bu sınıflandırma ISO 3046 yakıt durdurma güç sınıflamasıdır ve yılda 5.000 saatten az çalışan uygulamalar içindir.
Cummins Marine, Cummins Inc. Bölümü
Orta Sürekli Görev
Intended for continuous use in variable load applications where full power is limited to six hours out of every twelve hours of operation. Tam gücün her on iki saatlik çalışma süresinden altı saatle sınırlı olduğu değişken yük uygulamalarında sürekli kullanım için tasarlanmıştır. Also, reduced power operations must be at or below 200 rpm of the maximum rated rpm. Ayrıca, azaltılmış güç işlemleri maksimum nominal devir / dakika değerinin 200 dev / dak veya altında olmalıdır. This rating is an ISO 3046 fuel stop Bu sınıf bir ISO 3046 yakıt durağıdır
Aşağıdaki gibi seçeneği için daha Cummins deniz tahrik motoru modelleri:
| Cummins Marine motor modeli | SO Hayır. | Nominal Hız (RPM) | Nominal Güç (Hp) | Nominal güç kw / RPM | Uygulama | Gemi Araştırması | Motor yapılandırması |
| 6BT5.9-M120 | SO10479 | 2,200 | 120 | 90/2200 | deniz ana motoru | CCS | AD pump; AD pompası; RSV Mechanical Governor RSV Mekanik Vali |
| 6BTA5.9-M150 | SO10480 | 2,200 | 150 | 110/2200 | deniz ana motoru | CCS | AD pump; AD pompası; RSV Mechanical Governor RSV Mekanik Vali |
| NTA855-E | SO13754 | 1.800 | 182 | 136/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Bakınız SO13458, guangxi neihe pazarı |
| 6CTA8.3-M188 | SO21226 | 2,200 | 185 | 138/2200 | deniz ana motoru | CCS | AD pump; AD pompası; RSV Mechanical Governor RSV Mekanik Vali |
| NTA855-E | SO13753 | 1.800 | 185 | 138/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Bakınız SO13273, guangxi neihe pazarı |
| NT855-E | SO13752 | 1.800 | 190 | 140/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Bakınız SO13012, guangxi neihe pazarı |
| NTA855-E | SO13755 | 1.800 | 190 | 140/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Bakınız SO13496, guangxi neihe pazarı |
| 6CTA8.3-M205 | SO20747 | 2,200 | 202 | 151/2200 | deniz ana motoru | CCS | AD pump; AD pompası; RSV Mechanical Governor RSV Mekanik Vali |
| 6CTA8.3-M220 | SO21275 | 1.800 | 220 | 164/1800 | deniz ana motoru | CCS | PB pump; PB pompası; RSV Mechanical Governor RSV Mekanik Vali |
| NT855-E | SO13058 | 1.800 | 240 | 179/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
| NT855-E | SO13011 | 1.800 | 270 | 201/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
| NT855-E | SO13012 | 1.800 | 300 | 224/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
| 6LTAA8.9-M315 | SO30251 | 2134 | 310 | 230/2134 | deniz ana motoru | CCS | Bosch 7100 pump; Bosch 7100 pompası; RSV Mechanical Governor RSV Mekanik Vali |
| N855-E | SO13716 | 1.800 | 350 | 261/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
| NTA855-E | SO13273 | 1.800 | 350 | 261/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
| N855-E | SO13715 | 1.800 | 400 | 298/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
| N855-E | SO13717 | 2.100 | 400 | 298/2100 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
| NTA855-E | SO13096 | 2.100 | 400 | 298/2100 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart yapılandırma / Orta sürekli güç |
| NTA855-E | SO13520 | 2.100 | 400 | 298/2100 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Orta sürekli güç, deniz suyu pompası olmadan |
| NTA855-E | SO13496 | 1.800 | 400 | 298/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
| KT19-E | SO40021 | 1.800 | 425 | 317/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
| KT19-E | SO40301 | 1.800 | 425 | 317/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Deniz suyu pompası olmadan |
| KT19-E | SO40447 | 1.800 | 425 | 317/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | performans yapılandırma bilgisi SO40301, deniz suyu pompası olmadan, eşanjör |
| NTA855-E | SO13458 | 1.800 | 450 | 336/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart yapılandırma / aşırı güç, susturucu olmadan |
| KTA19-E | SO40465 | 1.800 | 470 | 351/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Deniz suyu pompası ve alet kutusu olmadan |
| KTA19-E | SO40001 | 1.800 | 470 | 351/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
| KTA19-E | SO40197 | 1.800 | 470 | 351/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Dıştan takmalı soğutma, eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
| K19-E | SO40415 | 1.800 | 500 | 373/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
| K19-E | SO40436 | 1.800 | 500 | 373/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
| KTA19-E | SO40467 | 1.800 | 500 | 373/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | performans SO40002 bakın, deniz suyu pompası iptal, bu temelde ısı değiştirici |
| KTA19-M3 | SO40379 | 1.800 | 500 | 373/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart yapılandırma / ağır hizmet gücü |
| KTA19-E | SO40002 | 1.800 | 500 | 373/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
| KTA19-E | SO40303 | 1.800 | 500 | 373/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Deniz suyu pompası olmadan |
| KTA19-E | SO40470 | 1.800 | 500 | 373/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Alet kutusu olmadan, bkz. |
| K19-E | SO40416 | 2.100 | 550 | 410/2100 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
| KTA19-E | SO40036 | 2.100 | 550 | 410/2100 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart yapılandırma / Orta sürekli güç |
| K19-E | SO40417 | 1.800 | 600 | 447/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
| K19-E | SO40437 | 1.800 | 600 | 447/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
| KTA19-M3 | SO40028 | 1.800 | 600 | 447/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
| KTA19-M3 | SO40370 | 1.800 | 600 | 447/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon, HD4073 Hidrolik pompa tahrikli |
| KTA19-E | SO40471 | 1.800 | 600 | 447/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Alet kutusu olmadan, bkz. SO40028 |
| K19-E | SO40418 | 1.800 | 640 | 477/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
| K19-E | SO40433 | 1.800 | 640 | 477/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
| KTA19-M3 | SO40044 | 1.800 | 640 | 477/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart yapılandırma / ağır iş gücü |
| KTA19-M4 | SO40077 | 2.100 | 700 | 522/2100 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart yapılandırma / ağır iş gücü |
| KT38-E | SO60170 | 1.800 | 780 | 582/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Kuru egzoz borusu, eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
| K38-E | SO60303 | 1.800 | 800 | 596/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
| KT38-E | SO60008 | 1.800 | 800 | 596/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart yapılandırma, susturucu olmadan |
| K38-E | SO60298 | 1.600 | 900 | 671/1600 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
| KTA38-M0 | SO60135 | 1.800 | 900 | 671/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
| K38-E | SO60305 | 1.800 | 1.000 | 746/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
| KTA38-M1 | SO60155 | 1.800 | 1.000 | 746/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
| K38-E | SO60306 | 1.800 | 1,100 | 821/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
| K38-E | SO60294 | 1.800 | 1.200 | 895/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
| KTA38-M2 | SO60180 | 1.800 | 1.200 | 895/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Kuru egzoz borusu |
| KTA38-M2 | SO60328 | 1.800 | 1.200 | // 1800 895 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | performans yapılandırmasına bakınSO60180, Deniz suyu pompası olmadan, eşanjör |
| K38-E | SO60293 | 1.900 | 1,350 | 1007/1900 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
| K38-E | SO60300 | 1.900 | 1,350 | 1007/1900 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
| K50-E | SO60344 | 1.800 | 1.600 | 1193/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Deniz suyu pompası olmadan, eşanjör |
| K50-E | SO60345 | 1.800 | 1.600 | 1193/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
| K50-E | SO60348 | 1.900 | 1.800 | 1342/1900 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Deniz suyu pompası olmadan, eşanjör |
| AÇIKLAMA: | |||||||
| DCEC Cummins Deniz Motoru fabrika standart tedarik kapsamı: Üretim: CUMMINS DCEC (6BT, 6CT, 6LT deniz motoru ailesi) Genişleme radyatörü, ısı eşanjörü, deniz suyu pompası, turbo şarj cihazı ve turbo şarj cihazı bükme, bir takım dalgalanma esnek egzoz borusu, yüksek basınçlı yakıt pompası, çift katmanlı yüksek basınçlı yakıt borusu, yakıt kaçağı alarmı, tatlı su pompası, yağ pompası, yağ ve yakıt ve hava filtresi , 24V başlangıç motoru, şarj motoru, alet kutusu, bakım kılavuzu, vb, CCS Sınıfı, tahta sandık paketi olmadan. |
|||||||
| Cummins Marine Engine standart konfigürasyon tedarik kapsamı: Üretim: CUMMINS CCEC (NT855, K19, K38, K50 deniz motoru ailesi) Genişletme radyatörü, ısı eşanjörü, deniz suyu pompası, turbo şarj cihazı ve turbo şarj cihazı bükme, bir takım dalgalanma esnek egzoz borusu, PT yakıt pompası, tatlı su pompası, yağ pompası, yağ ve yakıt ve su filtresi, 24V start motoru, şarj motoru, motor kontrol paneli, alet kutusu, yedek parça manuel, bakım kılavuzu, vb. tahta sandık ile paket, CCS ve EIAPP manuel isteğe bağlıdır. |
|||||||
| Ödeme koşulu: | |||||||
| 30% mevduat, 70% sevkiyat öncesi ödeme blance. | |||||||
| Teslimat süresi: | |||||||
| Normalde 30 iş günü içinde, bazı özel modeller kurşun zaman vaka vaka teyit. | |||||||
Cummins offers a complete line of variable speed propulsion solutions designed specifically for the challenges of commercial, government and recreational marine applications. Cummins, ticari, devlet ve eğlence amaçlı denizcilik uygulamalarının zorlukları için özel olarak tasarlanmış eksiksiz bir değişken hızlı tahrik çözümleri serisi sunar. Our propulsion line includes the electronic B,C,L and mechanical K and N Series. Sevk hattımız elektronik B, C, L ve mekanik K ve N Serilerini içerir.
Both the N Series and the K Series have proven reliable and durable in tough marine environments for over 25 years. Hem N Serisi hem de K Serisi, 25 yılı aşkın süredir zorlu deniz ortamlarında güvenilir ve dayanıklı olduğunu kanıtlamıştır. Many of our NTA855 and KTA19/38/50 propulsion ratings are now certified to meet more stringent IMO Tier II global emissions standards. NTA855 ve KTA19 / 38/50 sevk oranlarımızın birçoğu artık daha katı IMO Tier II küresel emisyon standartlarını karşılayacak şekilde sertifikalandırılmıştır.
Firmamız teklif rekabetçi fiyat ile 120-1800 Bhp DCEC ve CCEC orijinal Cummins deniz tahrik motoru güç aralığı.
İlgili kişi: Henry Shawn
Tel: 86-13761066312
